周五09222017

Last update03:20:24 下午

Back 艺术时讯 书法新闻 买得起的艺术:第六届北京买得起艺术节(AAB)

买得起的艺术:第六届北京买得起艺术节(AAB)

北京买得起艺术节(AAB)

Tom Pattinson和Tamsin Robert在2006年创办了北京买得起艺术节(AAB),当时中国的艺术品拍卖价格正不断创下新高。那时,中央美院的学生会向校门口的投机者开出每幅画10万美元的加码,而他们中有些人甚至从未办过个展。乌利•希克(Uli Sigg)是知名的艺术品收藏家,当他被问及如何才能市场高点成为艺术品收藏家时,他的话似乎令刚刚起步的人感觉希望渺茫。他说,在这种时候要成为收藏家,“你的钱包得殷实才行”。

“当时,中国当代艺术品的价格直冲云霄”,Pattinson说,“而我们注意到,在别的国家,在伦敦、纽约这样的大城市,艺术品包罗万象,价格范围也很宽泛。我们发现北京却没有这种服务。” Pattinson说,希望买得起艺术节“既为艺术家提供一个向更多观众展示作品的平台,同时也让那些刚刚起步、量入为出的收藏者买到中意的艺术品——让普通人也有机会投资艺术,摆脱艺术中的精英主义。”

当然,买得起艺术节创立之后,艺术品价格还是上涨了,艺术节上展出的作品也是如此。最好的作品可以卖到两万人民币,对此Pattinson解释道,最近几年,按照原来一万元左右的价格,已经越来越难找到质量同样上乘的作品了。即使这样,AAB仍然是名副其实的“买得起”的艺术节。大约有一半的作品都在一万元以下,还有许多千元以下的展品。作品种类繁多,有刚从宋庄出窑的雕塑,也有轮滑少年在老城区抓拍的街景。

北京买得起艺术节(AAB)

交通工具是今年的一个流行主题——这或许也和令北京高居国际污染榜首的交通问题有关。王波的《悍马》和张英楠的《加长车》,表现的都是观者最为奢侈的消费欲望,但是也暗示,这些欲望达到极致之后便是短暂而空虚的。张英楠作品的内部固然有一些奢华的元素,比如加长车后面的豪宅,但是司机却面目模糊,车道也黯淡不祥。天空是温暖的玫瑰色,但不透明的车窗却将温暖隔绝在外,令人恐惧。我们想坐进车里,又望而却步。如果把加长车看作一个承上启下的物件,那么就会有更多的叙述可能。 我们最后将会登上豪车么?抑或是在等待一个神秘的乘客出现?这种绘画,人们会在茶余饭后加以演绎,并把它当作知识传播开来。

Pattinson和他的团队遍寻宋庄这样的艺术家群落,力求从清贫的艺术家中发现最棒的天才新星。而AAB对艺术院校的年轻天才们也有磁铁般的吸引力。中央美院毕业生陈卓的作品《消防车》,表现的又是一种交通工具,画作质朴自然而富有设计感。陈程刚刚毕业于清华美院,杨蕊则是著名的鲁迅美术学院的毕业生,他们的作品中可以看出,动画片对中国青年艺术家的影响颇深。

在AAB这样的展览上,最有效率的收藏者都是那些把握先机的先行者——早起的马儿有草吃,我们建议,要早早到场,知道自己想要什么,不要犹豫,看准就出手。Pattinson说“上届艺术节刚开幕的几小时内,我们平均每分钟都会卖出两件艺术品。”

第六届北京买得起艺术节将于2011年5月14-15日在798时态空间举行

查询详情请登陆www.affordableartchina.com



或许你会感兴趣的文章:
比较新的文章:
比较旧的文章:

最后更新于: 2011-05-11 23:32

无觅相关文章插件,快速提升流量